Umzug von Steglitz nach Wannsee

Die Zufahrt ist hier das Thema

Rund um den Kleinen Wannsee und in den Uferlagen führen viele Straßen als schmale Anliegerwege zu den Grundstücken. Ein Siebeneinhalbtonner kommt dort zwar hinein, aber nicht immer wieder gewendet heraus. Wir klären das bei der Besichtigung und entscheiden dann: großes Fahrzeug an der Hauptstraße plus Pendelverkehr mit einem Transporter, oder von vornherein kleiner planen und dafür zweimal fahren. Beides kalkulieren wir vorher, damit es keine Überraschung am Umzugstag gibt.

Was aus Wannseer Haushalten dazukommt

• Gartenmöbel, Geräte und Kübelpflanzen in größerem Umfang
• Bootszubehör, Außenborder, Segel und Werkzeug aus dem Schuppen
• Fahrräder und Sportgeräte, oft mehr als in Innenstadtwohnungen
• Antiquitäten und Kunst, die einzeln gepolstert werden
• Werkstattausstattung, die als Schwertransport läuft

Die Königstraße ist das Nadelöhr

Fast jede Adresse im Ortsteil hängt an einer einzigen Durchgangsachse. Steht dort etwas, steht alles, und Ausweichrouten gibt es kaum, weil links und rechts Wasser und Wald liegen. Für die Terminplanung heißt das: Wir fahren früh, oder wir fahren spät. Der Zeitraum zwischen halb acht und neun ist die unsicherste Stunde des Tages, deshalb setzen wir Beladebeginn in Wannsee entweder auf sieben Uhr oder erst auf zehn.

Kleine Ortslagen mit eigener Zufahrt

Zum Ortsteil gehören Wohnlagen, die man ohne Ortskenntnis nicht auf Anhieb findet. Steinstücken etwa war bis 1971 eine Exklave und ist bis heute nur über eine schmale Straßenverbindung erreichbar. Ähnlich sieht es an der Kohlhasenbrücker Seite aus. Solche Adressen sind machbar, aber sie vertragen keine Improvisation: Wir klären vorher, ob ein Siebeneinhalbtonner überhaupt sinnvoll ist oder ob zwei Fahrten mit einem 3,5-Tonner am Ende schneller sind. Diese Entscheidung fällt bei der Besichtigung, nicht auf der letzten Kreuzung.

Ein häufiges Missverständnis betrifft die Fährverbindung über die Havel. Sie befördert Fahrgäste, kein Umzugsfahrzeug. Wer von Wannsee nach Kladow zieht, hat für uns eine Fahrstrecke über Land vor sich, die deutlich länger ist als die Luftlinie vermuten lässt.

Villenlagen und ihre Auflagen

In den alten Villenkolonien am Wasser stehen viele Häuser unter Denkmalschutz. Das betrifft nicht nur die Fassade, sondern häufig auch Treppenhaus, Geländer, Türblätter und historische Böden. Für den Umzug heißt das mehr Schutzmaterial und weniger Improvisation: Wir verkleiden Kanten und Handläufe, legen Vlies auf Dielen und Terrazzo und tragen Stücke, die anderswo geschoben würden. Wo eine Hausverwaltung oder ein Verwalter des Nachlasses beteiligt ist, halten wir den Zustand vor Beginn mit Fotos fest, damit hinterher niemand raten muss, welcher Kratzer schon da war.

Ein zweiter Punkt sind die Zufahrten selbst. Kiesauffahrten, alte Torpfeiler und hohe Hecken sind in diesen Lagen die Regel. Ein Tor mit 2,40 Metern lichter Weite ist für einen Personenwagen bequem und für ein Umzugsfahrzeug zu schmal. Solche Maße nehmen wir bei der Besichtigung auf, bevor jemand am Umzugstag Torflügel aushängt.

Inseln, Halbinseln und Sonderfälle

Zum Ortsteil gehören Adressen, die schlicht nicht wie normale Straßenlagen funktionieren. Schwanenwerder ist über eine einzige Zufahrt erreichbar, die Pfaueninsel gar nicht mit dem Fahrzeug. Wer von dort oder dorthin zieht, braucht eine Planung, die den Wasserweg und den Handtransport einschließt. Wir sagen offen, wenn ein Auftrag in dieser Form nicht an einem Tag machbar ist, statt am Nachmittag festzustellen, dass die Hälfte noch am Ufer steht.

Große Häuser, große Volumina

Ein Haus in Wannsee bringt schnell 60 bis 100 Kubikmeter zusammen, oft verteilt auf Wohnhaus, Keller, Garage, Gartenhaus und Bootsschuppen. Das übersteigt regelmäßig die Ladekapazität eines einzelnen Fahrzeugs. Zwei Möglichkeiten sind dann sinnvoll: zwei Fahrzeuge parallel, was den Tag kurz hält, oder ein Fahrzeug mit zwei Touren, was billiger ist, wenn die Zieladresse nahe liegt. Wir rechnen beides durch und legen die Varianten nebeneinander ins Angebot, statt eine davon stillschweigend zu wählen.

Häufig kommt bei Hausverkäufen eine zeitliche Lücke hinzu, weil der Notartermin und der Einzugstermin selten zusammenfallen. Dann lagern wir den Hausrat ein, ab 11 Euro je Kubikmeter und Monat, mit Abholung ab 149 Euro und späterer Zustellung in Berlin ab 139 Euro. Was gar nicht mit soll, geht als Wohnungsauflösung oder Entrümpelung im selben Zug heraus, und die Übergabe an den Käufer lässt sich mit einer Endreinigung ab 3,20 Euro je Quadratmeter abschließen.

Richtung Brandenburg

Von Wannsee aus ist Potsdam näher als das Berliner Zentrum. Umzüge dorthin sowie nach Kleinmachnow, Stahnsdorf und Teltow fahren wir zu den normalen Konditionen ohne Streckenzuschlag. Für weiter entfernte Ziele im Land Brandenburg gilt die Kalkulation für Fernumzüge, mit ausgewiesener Wegstrecke. Innerhalb des Bezirks finden Sie die Seiten zu Zehlendorf und Dahlem.