Umzug von Berlin nach Niederlande

Wie viel soll überhaupt mit?

Bei einem Umzug ins Ausland ist das die erste und die teuerste Frage. Jeder Kubikmeter fährt die volle Strecke mit, und über 650 bis 750 km hinweg schlägt das anders zu Buch als bei einer Fahrt quer durch Berlin. Wir gehen deshalb vor dem Angebot mit Ihnen durch das ganze Haus, Nebenräume ausdrücklich eingeschlossen: Dachboden, Souterrain, Garage und Gartenhaus sind erfahrungsgemäß die Orte, an denen ein Umzug heimlich um zehn Kubikmeter wächst.

Aus dieser Runde entstehen zwei Listen. Die eine sagt, was mitkommt, und ergibt das Volumen und damit den Preis. Die andere sagt, was bleibt, und wird zur Aufgabe für Verkauf, Entsorgung oder Einlagerung. Erst wenn beide stehen, legen wir die Fahrzeuggröße fest und entscheiden, ob sich eine eigene Fuhre lohnt oder eine Beiladung.

Der Weg dorthin

Gefahren wird A2 über Hannover und Osnabrück, Grenzübertritt bei Bad Bentheim. Den Takt geben nicht Verkehr und Wetter vor, sondern die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten. Sie stehen fest, also planen wir sie von Anfang an ein. Nur so hält das Lieferfenster, das wir Ihnen zusagen.

Papiere und Formalitäten

Keine Zollanmeldung. Inventarliste zur Sicherheit, mehr braucht es nicht. Wer sich in den Niederlanden anmeldet, benötigt für die Gemeinde einen Mietvertrag, das betrifft aber nicht den Transport.

Was Sie vor Ort erwartet

In Amsterdam, Utrecht und Leiden stehen schmale, hohe Häuser an Grachten, oft mit sehr steilen Treppen. Möbel werden dort traditionell über die Fassade durchs Fenster gehoben, viele Häuser haben dafür einen Haken im Giebel. Wir arbeiten mit Möbellift, wo die Statik es zulässt. Zufahrten sind vielerorts zeitlich beschränkt, außerdem gibt es Umweltzonen in mehreren Städten.

Schicken Sie uns bei Grachtenhäusern unbedingt Fotos von Treppe und Fassade. Ob über Treppe oder Fenster gearbeitet wird, entscheidet über Zeitbedarf und Preis.

Unser Anteil an der Sache

• Besichtigung in Berlin, kostenlos, auf Wunsch auch per Video
• Demontage der Möbel und fachgerechtes Verpacken
• Inventarliste, aufgestellt nach Räumen
• Fahrt ohne Umladen, damit jedes Teil nur zweimal in die Hand genommen wird
• Abladen und Aufbau am Zielort
• Transportversicherung, für Auslandsstrecken auf Wunsch erweitert

Was in Berlin bleiben darf

Nicht jedes Stück muss über die Grenze. Was Sie behalten, aber nicht mitnehmen wollen, stellen wir kubikmeterweise bei uns unter und liefern es später nach oder halten es bereit, bis Sie zurückkommen. Die Konditionen stehen unter Einlagerung. Wie ein Auslandsumzug bei uns insgesamt abläuft, beschreiben wir auf der Seite Internationale Umzüge.