Das schwerste Stück im Inventar
Klaviertransport in Berlin
Auf jeder Inventarliste steht ein Stück, das aus der Reihe fällt. In Steglitzer Wohnzimmern ist das oft das Pianino: 180 bis 350 Kilogramm auf kleiner Standfläche, beim Flügel deutlich mehr. Stöße und schräges Kippen nimmt so ein Instrument übel. Wir fahren es mit der Ausrüstung, die dazugehört, und mit Leuten, die das nicht zum ersten Mal machen.
- Klavierroller, Hebegurte und gepolsterte Hüllen gehören dazu
- Reicht das Treppenhaus nicht aus, kommt der Möbellift ans Fenster
- Wir stellen das Instrument an seinen Platz, nicht in den Flur
- Transportversicherung, für wertvolle Instrumente erweiterbar
Beratung und Besichtigung kosten nichts. Sie erhalten einen Festpreis, bevor Sie zusagen.
Preise
| Klavier innerhalb des Umzugs | ab 94 € Aufpreis |
| Klavier als Einzelauftrag in Berlin | ab 145 € |
| Je Etage ohne Aufzug | 37 € |
| Flügel | ab 285 € |
| Einsatz eines Möbellifts | 235 € je Halbtag |
Am günstigsten ist das Instrument immer dann, wenn es im Rahmen des normalen Umzugs mitfährt. Dann fallen nur der Aufpreis für Ausrüstung und die zusätzliche Kraft an, nicht die komplette Anfahrt.
Zwei Rechenbeispiele
Erster Fall: Ein Klavier soll allein umziehen, aus dem zweiten Obergeschoss ohne Aufzug in eine Wohnung im Erdgeschoss. Das sind 145 Euro für den Einzelauftrag und zweimal 37 Euro für die beiden Etagen, zusammen 219 Euro. Wird an der Abholadresse eine Stellfläche vor dem Haus gebraucht, weil dort tagsüber niemand parken kann, kommen 87 Euro für die Halteverbotszone dazu.
Zweiter Fall: Das Klavier fährt beim Wohnungsumzug mit, beide Wohnungen liegen im ersten Stock ohne Aufzug. Hier stehen 94 Euro Aufpreis und zweimal 37 Euro für die Etagen in der Rechnung, also 168 Euro zusätzlich zum Umzugspreis. Der Unterschied zum ersten Fall besteht fast vollständig aus der Anfahrt, die nur einmal gebraucht wird. Wer also ohnehin umzieht, sollte das Instrument nicht separat fahren lassen.
Wie ein Klaviertransport abläuft
Am Anfang stehen Maße: Höhe und Breite des Instruments, Türdurchgänge, die Wendung im Treppenhaus, die Innenmaße des Aufzugs. Passt alles zusammen, wird der Deckel fixiert, das Gehäuse in Decken eingeschlagen und der Korpus auf den Klavierroller gehoben. Treppen werden nicht gerollt, sondern getragen: an Gurten, üblicherweise zu dritt. Im Wagen bekommt das Instrument den Platz aufrecht an der vorderen Wand und wird dort verzurrt, damit beim Bremsen nichts wandert.
Am Zielort läuft der gleiche Ablauf rückwärts. Wir stellen das Instrument am vereinbarten Platz ab, nehmen die Decken erst dort ab und richten es aus. Klaviere mit Rollen bekommen Untersetzer, wenn ein Parkett- oder Dielenboden darunter liegt, denn das Gewicht auf vier kleinen Rollen drückt sich sonst in wenigen Wochen ein. Danach bleibt das Instrument stehen. Verschieben um mehr als einen halben Meter ist kein Nachjustieren mehr, sondern ein zweiter Transport im Kleinen.
Klavier, Flügel und was sonst noch kommt
Ein Pianino, also das aufrecht stehende Klavier, ist der Normalfall und wiegt je nach Bauhöhe 180 bis 280 Kilogramm. Alte Instrumente mit gusseisernem Rahmen und massivem Gehäuse liegen darüber. Ein Flügel wiegt ab etwa 250 Kilogramm aufwärts, braucht aber vor allem Platz: Für den Transport werden Lyra und Beine abgenommen, der Korpus fährt hochkant auf dem Flügelschlitten. Das ist der Grund, warum der Preis dafür bei 285 Euro beginnt und nicht bei 145 Euro.
Digitalpianos und Stagepianos sind dagegen kein Sonderfall. Sie wiegen selten mehr als 60 Kilogramm, lassen sich zerlegen und laufen im normalen Umzug als Möbeltransport mit, ohne Aufpreis. Historische Instrumente wie Harmonium, Cembalo oder ein Tafelklavier behandeln wir dagegen wie einen Flügel, weil die Gehäuse empfindlich verleimt sind. Sagen Sie in solchen Fällen bitte vorher Bescheid, wir sehen es dem Foto nicht immer an.
Wann ein Möbellift günstiger ist als Tragen
Der Möbellift kostet 235 Euro je Halbtag und wirkt auf den ersten Blick teuer. Rechnen Sie dagegen: Ab dem vierten Stock ohne Aufzug kommen allein 148 Euro Etagenzuschlag zusammen, dazu braucht das Tragen dann eine vierte Person und deutlich mehr Zeit. Enge Wendeltreppen, Halbpodeste mit weniger als 80 Zentimeter Durchgang und Altbauhäuser mit gefangenem Treppenauge sind ohnehin Fälle, in denen wir gar nicht erst anfangen zu tragen.
Damit der Lift eingesetzt werden kann, brauchen wir eine Stellfläche von etwa vier Metern vor der Fassade und ein Fenster oder eine Balkontür, die sich vollständig öffnen lässt. Sprossenfenster und feste Oberlichter fallen aus. Ob das an Ihrer Adresse passt, klären wir bei der Besichtigung, nicht am Umzugstag.
Versicherung, Haftung und was Sie dokumentieren sollten
Der Transport läuft unter der gesetzlichen Haftung des Frachtführers, die nach Gewicht bemessen wird. Für ein durchschnittliches Klavier reicht das aus, für ein Instrument im vierstelligen oder fünfstelligen Bereich nicht. In diesen Fällen vereinbaren wir vor dem Termin eine wertbezogene Zusatzdeckung, dafür brauchen wir Marke, Modell, Baujahr und eine Wertangabe, gern aus einer Rechnung oder einem Stimmerprotokoll.
Unabhängig davon: Fotografieren Sie das Instrument vor dem Transport von allen vier Seiten, besonders die Kanten und die Lackfläche. Nicht aus Misstrauen, sondern weil sich sonst hinterher nicht klären lässt, ob eine Druckstelle neu ist. Wir machen dieselben Bilder und halten Vorschäden im Übergabeschein fest. Nicht versicherbar ist übrigens das Verstimmen: Das ist eine übliche Folge des Standortwechsels und kein Schaden.
Fehler, die wir regelmäßig sehen
- Das Klavier wird von Freunden über die Treppe gekippt, statt es getragen zu heben. Ein Klavier ist kopflastig, es fällt nach vorn und nicht nach hinten
- Der Transport wird mit einem Mietanhänger gemacht, in dem sich das Instrument nicht sicher gegen die Stirnwand verzurren lässt
- Der Stimmtermin steht schon am Tag nach dem Umzug, obwohl das Instrument noch gar nicht akklimatisiert ist
- Der neue Standort wird erst festgelegt, wenn das Klavier bereits im Raum steht
- Die Etage wird bei der Anfrage vergessen, dann stimmt die telefonische Preisauskunft nicht mehr
- Ein Instrument wird im Winter transportiert und sofort neben die aufgedrehte Heizung gestellt
Was Sie vorbereiten können
- Notenständer, Noten und lose Teile vorher abnehmen
- Weg zum Instrument frei räumen, auch Teppiche und Kabel
- Am Zielort den endgültigen Standort festlegen, möglichst an einer Innenwand
- Bei engen Verhältnissen vorab Fotos vom Treppenhaus schicken
- Stimmtermin erst zwei bis drei Wochen nach dem Transport vereinbaren
- Bei Frost das Instrument nach der Ankunft eine Stunde eingepackt stehen lassen, bevor die Decken abkommen
- Haustiere und Kinder für die Dauer des Tragens aus dem Treppenhaus nehmen
Was den Preis für den Klaviertransport bewegt
Der Grundpreis gilt für ein Pianino mit ebenerdigem Zugang. Nach oben bewegen ihn fast immer der Weg und nicht das Instrument selbst.
Senkt den Preis
- Das Instrument fährt beim ohnehin gebuchten Umzug mit, dann fällt nur der Aufpreis an
- Zugang ebenerdig oder über einen Aufzug, in den das Klavier hochkant passt
- Stellfläche direkt vor dem Haus, sodass der Roller nicht über Gehwegplatten geschoben werden muss
- Ein Termin unter der Woche, weil sich die Fahrt dann mit anderen Aufträgen im selben Bezirk kombinieren lässt
- Freier Weg im Raum, damit das Team nicht erst Möbel beiseite räumt
Treibt den Preis
- Jede Etage ohne Aufzug, mit 37 Euro je Geschoss und mehr Zeitbedarf
- Enge Wendeltreppen und Podeste, die nur getragen und nicht gerollt passierbar sind
- Der Einsatz des Möbellifts mit 235 Euro je Halbtag, wenn Treppenhaus oder Aufzug ausscheiden
- Ein Flügel statt eines Pianinos, weil zerlegt, hochkant gefahren und wieder montiert wird
- Eine Zusatzversicherung für Instrumente mit hohem Zeitwert
- Kopfsteinpflaster oder Stufen vor der Haustür, die den Roller unbrauchbar machen
Wenn Sie unsicher sind, schicken Sie ein Foto vom Instrument und eines vom Treppenhaus. Daraus lässt sich in den meisten Fällen sagen, ob es beim Grundpreis bleibt oder ein Lift nötig wird.
Begriffe aus dem Klaviertransport
Fünf Wörter, die in Angeboten und Gesprächen mit Klavierbauern vorkommen und den Aufwand erklären.
- Pianino
- Die aufrecht stehende Bauform, umgangssprachlich einfach Klavier. Die Saiten verlaufen senkrecht, das Instrument ist kopflastig und darf beim Tragen nie nach vorn kippen. Fast alle Wohnungstransporte betreffen diese Bauform.
- Lyra
- Die Pedalkonstruktion unter dem Flügel. Sie wird für den Transport abgeschraubt und separat verpackt, weil sie das schwächste Bauteil ist und beim Kippen des Korpus als Erstes bricht.
- Flügelschlitten
- Ein gepolstertes Transportgestell, auf dem der Flügelkorpus nach dem Abbau der Beine hochkant liegt. Erst damit passt ein Flügel durch normale Wohnungstüren und in den Aufzug.
- Akklimatisieren
- Die Zeit, die ein Instrument braucht, um Temperatur und Luftfeuchtigkeit des neuen Raums anzunehmen. Zwei bis drei Wochen sind üblich. Wer vorher stimmen lässt, zahlt den Stimmer bald ein zweites Mal.
- Wertdeklaration
- Die schriftliche Angabe des Instrumentenwerts vor dem Transport. Sie ist die Grundlage für eine Versicherung, die über die gesetzliche Haftung nach Gewicht hinausgeht, und muss vor dem Termin vorliegen.
Fragen zum Klaviertransport
Muss das Klavier nach dem Transport gestimmt werden?
Ja, aber warten Sie damit. Geben Sie dem Instrument zwei bis drei Wochen, um sich an den neuen Raum zu gewöhnen, und lassen Sie es erst danach stimmen. Nicht die Fahrt bringt ein Klavier aus der Stimmung, sondern der Wechsel von Temperatur und Luftfeuchtigkeit.
Wo sollte das Klavier in der neuen Wohnung stehen?
Außenwand, Heizungsnähe und direkte Sonne scheiden aus. Am besten steht ein Klavier an einer Innenwand in einem Raum, dessen Luftfeuchtigkeit zwischen 45 und 60 Prozent bleibt. Legen Sie den Platz fest, bevor wir tragen: Ein nachträgliches Verschieben über Parkett oder Dielen machen wir ungern.
Was ist, wenn das Treppenhaus zu eng ist?
Dann geht der Weg außen herum, über Fenster oder Balkon, mit dem Möbellift. Der Aufwand hält sich in Grenzen: Für ein Klavier ist die Sache in etwa einer Stunde erledigt. Ob das nötig wird, sehen wir bei der Besichtigung, und Sie erfahren es dort, nicht erst am Umzugstag.
Transportieren Sie auch Flügel?
Ja. Ein Flügel wird für den Transport zerlegt, die Beine und das Lyra werden abgenommen, der Korpus kommt auf einen gepolsterten Flügelschlitten und wird hochkant gefahren. Das ist reine Erfahrungssache und braucht mindestens drei Leute.
Ist das Instrument während des Transports versichert?
Es gilt die gesetzliche Transportversicherung, die sich am Gewicht der Sendung orientiert und nicht am Wert des Instruments. Bei einem Klavier deckt das den Alltagsfall, bei einem hochwertigen Flügel nicht annähernd. Nennen Sie uns deshalb vorher Marke, Baujahr und Zeitwert, dann schließen wir für den Termin eine Zusatzdeckung ab. Der Aufschlag dafür ist klein gegenüber dem Risiko.
Können Sie ein Klavier auch nur innerhalb der Wohnung umsetzen?
Ja, das ist ein häufiger Auftrag, etwa nach einer Renovierung oder wenn ein Raum neu aufgeteilt wird. Zwei Leute, Klavierroller, Filzgleiter und Bodenschutz genügen dafür meist. Abgerechnet wird nach Aufwand, in der Regel liegt so ein Termin unter dem Einzelauftrag mit Fahrzeug.
Wie lange dauert ein Klaviertransport insgesamt?
Zwei Adressen im Erdgeschoss oder mit Aufzug sind in gut zwei Stunden erledigt, Anfahrt und Aufstellen eingerechnet. Kommen an beiden Adressen Treppen dazu, planen Sie drei bis vier Stunden ein. Mit Möbellift verschiebt sich der Zeitplan nur wenig, weil der Aufbau des Lifts zwar Zeit kostet, das Heben selbst aber deutlich schneller geht als über das Treppenhaus.
Klaviertransport anfragen
Schicken Sie uns Modell, Etage und beide Adressen, gern mit einem Foto vom Treppenhaus. Dann sagen wir Ihnen sofort, ob ein Möbellift nötig wird.