Umzug von Berlin nach Übersee

Wie viel soll überhaupt mit?

Bei einem Umzug ins Ausland ist das die erste und die teuerste Frage. Jeder Kubikmeter fährt die volle Strecke mit, und über weltweit hinweg schlägt das anders zu Buch als bei einer Fahrt quer durch Berlin. Wir gehen deshalb vor dem Angebot mit Ihnen durch das ganze Haus, Nebenräume ausdrücklich eingeschlossen: Dachboden, Souterrain, Garage und Gartenhaus sind erfahrungsgemäß die Orte, an denen ein Umzug heimlich um zehn Kubikmeter wächst.

Aus dieser Runde entstehen zwei Listen. Die eine sagt, was mitkommt, und ergibt das Volumen und damit den Preis. Die andere sagt, was bleibt, und wird zur Aufgabe für Verkauf, Entsorgung oder Einlagerung. Erst wenn beide stehen, legen wir die Fahrzeuggröße fest und entscheiden, ob sich eine eigene Fuhre lohnt oder eine Beiladung.

Der Weg dorthin

Gefahren wird Vorlauf per LKW zum Seehafen, dann Container per Schiff. Den Takt geben nicht Verkehr und Wetter vor, sondern die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten. Sie stehen fest, also planen wir sie von Anfang an ein. Nur so hält das Lieferfenster, das wir Ihnen zusagen.

Papiere und Formalitäten

Hier ist der Papierkram entscheidend. Sie brauchen eine detaillierte Inventarliste in Landessprache oder Englisch, den Nachweis der Wohnsitzverlegung, Kopie des Reisepasses und je nach Zielland weitere Formulare. Umzugsgut ist in den meisten Ländern abgabenfrei, wenn Sie es bereits eine bestimmte Zeit besessen haben. Neuware, Alkohol und bestimmte Materialien wie Holz oder Pflanzenteile unterliegen gesonderten Vorschriften.

Was Sie vor Ort erwartet

Am Zielhafen erfolgt die Zollabfertigung, danach die Zustellung per LKW. Wir arbeiten dafür mit Partnern vor Ort zusammen, die Auspacken und Aufbau übernehmen können. Wichtig ist, dass Sie zum Zeitpunkt der Verzollung erreichbar sind, sonst entstehen Standgebühren.

Prüfen Sie vor der Buchung, welche Möbel den Transport überhaupt lohnen. Bei Laufzeiten von mehreren Wochen und Zollkosten ist Neukauf vor Ort manchmal die vernünftigere Entscheidung.

Unser Anteil an der Sache

• Besichtigung in Berlin, kostenlos, auf Wunsch auch per Video
• Demontage der Möbel und fachgerechtes Verpacken
• Inventarliste samt Zollunterlagen, aufgestellt nach Räumen
• Fahrt ohne Umladen, damit jedes Teil nur zweimal in die Hand genommen wird
• Abladen und Aufbau am Zielort
• Transportversicherung, für Auslandsstrecken auf Wunsch erweitert

Was in Berlin bleiben darf

Nicht jedes Stück muss über die Grenze. Was Sie behalten, aber nicht mitnehmen wollen, stellen wir kubikmeterweise bei uns unter und liefern es später nach oder halten es bereit, bis Sie zurückkommen. Die Konditionen stehen unter Einlagerung. Wie ein Auslandsumzug bei uns insgesamt abläuft, beschreiben wir auf der Seite Internationale Umzüge.