Umzug von Berlin nach Österreich

Wie viel soll überhaupt mit?

Bei einem Umzug ins Ausland ist das die erste und die teuerste Frage. Jeder Kubikmeter fährt die volle Strecke mit, und über 650 bis 900 km hinweg schlägt das anders zu Buch als bei einer Fahrt quer durch Berlin. Wir gehen deshalb vor dem Angebot mit Ihnen durch das ganze Haus, Nebenräume ausdrücklich eingeschlossen: Dachboden, Souterrain, Garage und Gartenhaus sind erfahrungsgemäß die Orte, an denen ein Umzug heimlich um zehn Kubikmeter wächst.

Aus dieser Runde entstehen zwei Listen. Die eine sagt, was mitkommt, und ergibt das Volumen und damit den Preis. Die andere sagt, was bleibt, und wird zur Aufgabe für Verkauf, Entsorgung oder Einlagerung. Erst wenn beide stehen, legen wir die Fahrzeuggröße fest und entscheiden, ob sich eine eigene Fuhre lohnt oder eine Beiladung.

Der Weg dorthin

Gefahren wird A9 über Nürnberg nach Salzburg oder A13 und A17 Richtung Wien. Den Takt geben nicht Verkehr und Wetter vor, sondern die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten. Sie stehen fest, also planen wir sie von Anfang an ein. Nur so hält das Lieferfenster, das wir Ihnen zusagen.

Papiere und Formalitäten

Keine Zollanmeldung nötig. Eine Inventarliste erstellen wir trotzdem, sie ist die Grundlage für den Abgleich beim Entladen und im Schadensfall. Für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gilt in Österreich die streckenbezogene Maut, die im Festpreis enthalten ist.

Was Sie vor Ort erwartet

In Wien sind die innerstädtischen Bezirke dicht bebaut, Halteverbotszonen werden über die zuständige Magistratsabteilung beantragt und brauchen Vorlauf. In Salzburg und Innsbruck kommen enge Altstadtgassen und Steigungen hinzu. In Tirol und Vorarlberg sind manche Zufahrten im Winter nur eingeschränkt befahrbar.

Bei Umzügen in die Alpenregionen zwischen November und März klären wir vorher, ob die Zufahrt winterfest ist. Für Ketten und Umwege planen wir zusätzliche Zeit ein.

Unser Anteil an der Sache

• Besichtigung in Berlin, kostenlos, auf Wunsch auch per Video
• Demontage der Möbel und fachgerechtes Verpacken
• Inventarliste, aufgestellt nach Räumen
• Fahrt ohne Umladen, damit jedes Teil nur zweimal in die Hand genommen wird
• Abladen und Aufbau am Zielort
• Transportversicherung, für Auslandsstrecken auf Wunsch erweitert

Was in Berlin bleiben darf

Nicht jedes Stück muss über die Grenze. Was Sie behalten, aber nicht mitnehmen wollen, stellen wir kubikmeterweise bei uns unter und liefern es später nach oder halten es bereit, bis Sie zurückkommen. Die Konditionen stehen unter Einlagerung. Wie ein Auslandsumzug bei uns insgesamt abläuft, beschreiben wir auf der Seite Internationale Umzüge.